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利用電鏡、熱重分析、激光粒度分析和紅外光譜等實驗手段，從凹凸棒石粘土的結構及其膠體液性質入手，對其脫除柴油機顆粒物的機理進行了實驗和理論探討。凹凸棒石粘土具有良好的膠體特性，在濃度超過臨界膠束濃度后可形成膠團，并隨著濃度的繼續(xù)增大而形成較為穩(wěn)定的棒狀及空間層狀網架結構?？臻g層狀網架結構形成所帶來的增溶效應，增強了對柴油機顆粒物的親和力，改善了其潤濕性能，使得原本難溶于水的柴油機顆粒在吸收液中的溶解度大大增加，有利于顆粒物在凹凸棒石膠體液中的吸收脫除。
    關鍵詞：
    凹凸棒石 柴油機顆粒物 脫除機理 增溶效應
    作者：
    羅平 鄒建國 彭海龍
    作者單位：
    南昌大學環(huán)境與化學工程學院 南昌 330031
    母體文獻：
    中國環(huán)境科學學會2009年學術年會論文集
    會議名稱：
    中國環(huán)境科學學會2009年學術年會
    會議時間：
    2009-06-27
    會議地點：
    武漢
    主辦單位：
    中國環(huán)境科學學會
    語 種：
    中文
    分類號：
    X701.2
    在線出版日期：
    2011年10月27日
    頁碼：
    772-775