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制備了不同樹脂基體和不同樹脂含量的汽車摩擦材料,研究了樹脂種類與含量對汽車摩擦材料的機(jī)械性能和摩擦磨損性能的影響.結(jié)果表明,腰果殼油改性酚醛樹脂為基體的摩擦材料的摩擦、耐熱和力學(xué)性能,均優(yōu)于純酚醛樹脂基摩擦材料.樹脂-丁腈橡膠共混改性摩擦材料具有更好的力學(xué)性能和耐磨性,摩擦系數(shù)穩(wěn)定.隨著樹脂粘結(jié)劑含量的增加,摩擦材料的力學(xué)性能提高.樹脂粘結(jié)劑的含量在9%～12%時(shí),摩擦材料具有優(yōu)異的摩擦磨損性能;樹脂粘結(jié)劑的含量小于6%時(shí),摩擦系數(shù)較低且不穩(wěn)定;樹脂粘結(jié)劑的含量大于15%時(shí),材料發(fā)生熱衰退現(xiàn)象.

    doi：
    10.3321/j.issn:1000-3851.2004.06.018
    關(guān)鍵詞：
    樹脂 摩擦材料 力學(xué)性能 摩擦磨損
    作者：
    尹衍升 李靜 馬洪濤
    作者單位：
    中國海洋大學(xué),材料科學(xué)與工程研究院,青島,266003;山東大學(xué),材料液態(tài)結(jié)構(gòu)與遺傳性教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,濟(jì)南,250061 山東大學(xué),材料液態(tài)結(jié)構(gòu)與遺傳性教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,濟(jì)南,250061
    刊名：
    復(fù)合材料學(xué)報(bào)
    Journal：
    ACTA MATERIAE COMPOSITAE SINICA
    年，卷(期)：
    2004, 21(6)
    分類號：
    TB332
    基金項(xiàng)目：
    [高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專項(xiàng)科研項(xiàng)目, 山東省重點(diǎn)項(xiàng)目]
    在線出版日期：
    2005年01月05日（萬方平臺(tái)首次上網(wǎng)日期，不代表論文的發(fā)表時(shí)間）
    頁數(shù)：
    共4頁
    頁碼：
    104-107